A HFI Research szerint az olajpiac átlépte a kritikus pontját, ami április közepére volt prognosztizálva.
Az elemzés szerint ezek a készletcsökkenések akkor is bekövetkeznek, ha megnyitják a Hormuzi-szorost, mivel a strukturális és logisztikai korlátok változatlanok. Ez még inkább felerősíti az USA és Irán közötti diplomáciai erőfeszítések körüli bizonytalanságot.
Miért nem hozhat fordulatot egy békemegállapodás az olajpiac sokkjában?
A HFI kifejtette, hogy még egy USA-Irán békemegállapodás esetén is az olajpiaci fellendülés késlekedne a logisztikai szűk keresztmetszetek miatt. Körülbelül 160 millió hordó úszó tárolóban lévő olaj kezd majd kirakodni, de a szállítás és kirakodás önmagában 30-40 napot venne igénybe, a tanker fordulója pedig további 20 napot.
Közben körülbelül 70 nagyon nagy nyersolajszállító hajó (VLCC) tart az amerikai nyersolajjal Ázsiába, ami hosszabb ciklust jelent. 6-8 hétig tartana a berakodás, 45-50 napig a szállítás, és további 20-25 napig a kirakodás és visszatérés.
„Összességében legalább 3 hónapig nem várható jelentős tankerforgalom vissza a Hormuzi-szorosba ebből a menetből,” olvasható a blogon.
Az onshore korlátok a Közel-Keleten tovább bonyolítják a helyreállítást. A régióban 600 millió hordó van onshore tárolóban. A termelőknek körülbelül 200 millió hordót kellene leüríteniük, mielőtt újraindíthatnák a termelést.
STRAIT OF HORMUZ TRAFFIC COLLAPSES AS OPENING CLAIMS UNRAVEL
Traffic through the Strait of Hormuz has dropped to a near standstill after brief claims it had reopened quickly fell apart.
Iranian and US statements over the weekend suggested the key oil route was open, triggering… pic.twitter.com/oPEx2gP0qj
— *Walter Bloomberg (@DeItaone) April 20, 2026
„Miután az onshore nyersolaj tárolók kiürülnek, folyamatos tankerek áramlására van szükség a Hormuzi-szoroson keresztül a nyersolaj felvételéhez. Ekkor az olyan termelők, mint Szaúd-Arábia, az Egyesült Arab Emírségek, Kuvait, Katar, Irak és Bahrein újraindíthatják a termelést. Ez a folyamat néhány hétig tart, garantálva ezzel a kínálat hiányát,” tette hozzá a HFI Research.
A jelentés kiemelte, hogy a lezárás miatti kumulatív tárolási veszteség már most körülbelül 1 milliárd hordó, ami 1,98 milliárdra emelkedik.
A kriptomagazin.hu oldalon található információk és elemzések a szerzők magánvéleményét tükrözik. A jelen oldalon megjelenő írások, cikkek nem valósítanak meg befektetési elemzést vagy befektetési tanácsadást. Bármely befektetési döntés meghozatala során az adott befektetés megfelelőségét csak az adott befektető személyére szabott vizsgálattal lehet megállapítani, melyre a jelen oldal nem vállalkozik és nem is alkalmas. Az egyes befektetési döntések előtt éppen ezért tájékozódjon részletesen és több forrásból, szükség esetén konzultáljon befektetési tanácsadóval!
A cikkekben megjelenő esetleges hibákért, valamint a téves információkból eredő anyagi károkért a kriptomagazin.hu felelősséget nem vállal. A cikk a mesterséges intelligencia segítségével készült szerkesztői ellenőrzéssel.
