Donald Trump amerikai elnök szerdai nyilatkozata után több mint 5 százalékkal csökkent a Brent típusú kőolaj azonnali ára. Az elnök a PBS-nek azt mondta, hogy az Egyesült Államok és Irán közötti megállapodás még a közelgő kínai látogatása előtt létrejöhet.
A piaci reakciót az a várakozás erősítette, hogy a lezárt Hormuzi-szoros teljesen újra megnyílhat. A Rystad Energy ugyanakkor arra figyelmeztetett, hogy egy diplomáciai áttörés önmagában nem állítaná helyre azonnal a megszokott olajszállítási folyamatokat.
Trump kedden leállította a Project Freedom nevű, amerikai vezetésű műveletet, amelynek feladata a szorosnál feltorlódott hajók kísérése volt. Az elnök a döntést a végleges megállapodás felé tett előrelépéssel indokolta.
https://twitter.com/TrumpDailyPosts/status/2052022662504030615?s=20
A lehetséges egyezség értelmében Iránnak át kellene adnia dúsított uránkészleteit, és le kellene állítania nukleáris programjának egyes részeit. Trump közölte, hogy a konfliktus lezárására erős esélyt lát, ugyanakkor jelezte, hogy a tárgyalások kudarca esetén a csapások jóval magasabb szinten folytatódhatnak.
A Hormuzi-szoros helyzete továbbra is bizonytalan
Az iráni Forradalmi Gárda haditengerészete válaszul arra utasította a hajókat, hogy az áthaladás előtt kérjenek előzetes engedélyt. A szervezet közölte, hogy az engedély nélkül közlekedő hajók célponttá válhatnak.
We thank captains & shipowners in Persian Gulf & Gulf of Oman for complying with Iran’s Strait of Hormuz regulations & contributing to regional maritime security. With aggressor's threats neutralized & new protocols in place, safe, stable passage through SOH will be ensured.
— فرماندهی نیروی دریایی سپاه (@niroo_daryayi) May 6, 2026
Az olajár a hírek után több mint 5 százalékkal esett, és a cikk megjelenésekor 105,45 dolláron kereskedtek vele. A térségben mintegy 1 500 hajó vesztegel a szoros közelében.
A Hormuzi-szoros a tengeri olajkereskedelem körülbelül 20 százalékát bonyolítja le. Emiatt a hajózási korlátozások és a biztosítási feltételek változásai közvetlen hatással vannak a fizikai olajáramlásra.
A Rystad Energy korábban a 2026-os Brent-előrejelzését hordónként 97 dollárról 87 dollárra csökkentette az áprilisi kéthetes tűzszünet után. A tanácsadó cég szerint ugyanakkor a fizikai piacon fennmaradhat a szűkösség.
A tankerfuvardíjak továbbra is magasak, a magas kéntartalmú nyersolajat vásárlók pedig biztonsági felárat fizetnek. A biztosítóknak emellett újra kell árazniuk az Öböl térségében történő áthaladás kockázatát, mielőtt helyreállna a hajózási bizalom.
A károsodott regionális infrastruktúra további akadályt jelent. A Rystad Energy becslése szerint az újjáépítés költsége 34 milliárd és 58 milliárd dollár között lehet, a legnagyobb terhek Iránra és Katarra hárulhatnak.
A cég arra számít, hogy egy esetleges megállapodás után a fizikai olajáramlások normalizálódása 6–8 hetet vehet igénybe. Egyes kutak gyorsabban újraindulhatnak, de az Öböl teljes helyreállása a harmadik negyedévig is elhúzódhat.
Az Egyesült Államokban a benzinárak a konfliktus alatt gallononként 4,50 dollár közelében maradtak. A fogyasztási adatokban már megjelent a kereslet visszaesése, miközben a piacok azt figyelik, hogy Teherán elfogadja-e a megállapodási keretet Trump kínai útja előtt.
Érdekes lehet: „Katasztrófa” amit Jerome Powell művelt, Donald Trump ismét beleszállt a leköszönő Fed elnökbe
A kriptomagazin.hu oldalon található információk és elemzések a szerzők magánvéleményét tükrözik. A jelen oldalon megjelenő írások, cikkek nem valósítanak meg befektetési elemzést vagy befektetési tanácsadást. Bármely befektetési döntés meghozatala során az adott befektetés megfelelőségét csak az adott befektető személyére szabott vizsgálattal lehet megállapítani, melyre a jelen oldal nem vállalkozik és nem is alkalmas. Az egyes befektetési döntések előtt éppen ezért tájékozódjon részletesen és több forrásból, szükség esetén konzultáljon befektetési tanácsadóval!
A cikkekben megjelenő esetleges hibákért, valamint a téves információkból eredő anyagi károkért a kriptomagazin.hu felelősséget nem vállal.
